Skoda Rapid co prawda jeszcze nie trafiła na europejskie drogi, a już wiemy, ze auto przeznaczone na rok modelowy 2014 przejdzie delikatne zmiany. Czego będą one dotyczyły?

Niemiec – Peter Kirchhoff w 2000 roku kupił w salonie Skodę Fabię 1.9 TDI. Dokładnie trzynaście lat później licznik jego samochodu wskazuje milion kilometrów. Niemożliwe? A jednak.

Najsłynniejszy wyścig kolarski świata – Tour de France zostanie rozegrany w tym roku po raz setny. Okazuje się, że tą okrągłą rocznicę wraz z wyścigiem będzie świętować Skoda, która od 10 lat ściśle współpracuje z organizatorami prestiżowego wyścigu.

Czeski koncern prowadzony przez niemiecką grupę VAG odświeża kolejny model. Tym razem wybór padł na Skodę Fabię, którą w odmienionej wersji zobaczymy końcem września br. podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.

Znamy ceny Skody Octavii w odmianie nadwozia typu Combi. W Polsce za podstawową wersję modelu należy zapłacić 63 500 zł, zaś dopłata do liftbacka jest stała i wynosi niezależnie od wyposażenia oraz odmiany silnikowej 4 000 zł.

Najnowsza Skoda Superb przeszła liczne zmiany zarówno od strony wyposażeniowej, jak i stylistycznej. Co ciekawe w momencie debiutu będzie tańsza od swojej poprzedniczki.

Czeski koncern zaprezentował pierwsze szkice nowej, sportowej odmiany modelu Rapid. Auto zostanie oficjalnie zaprezentowane podczas tegorocznego zjazdu grupy Volkswagena Worthersee 2013.

Skoda Citigo zajęła pierwsze miejsce pod względem sprzedaży w swojej klasie na polskim rynku za pierwsze trzy miesiące 2013 roku.

Samochody czeskiego producenta są niezwykle popularne w naszym kraju. Tradycyjne odmiany są dobrymi propozycjami pojazdów rodzinnych – inaczej dzieje się w przypadku modeli oznaczonych przydomkiem RS.

Oferta modelowa czeskiego koncernu zostaje poszerzona o flagowy model – Skodę Superb po faceliftingu. Limuzyna nawiązuje do nowego wzoru stylistycznego marki.